根据民航业和服务业的发展需要，本业以服务为本，以就业为导向，以工学结合，与学校和企业的合作为基础。它的特点是国际合作，培养高度的政治和文化。 ，专业和身体素质，精通掌握民航航空服务运营管理的专业基础知识和技能，良好的职业道德，强大的岗位实践能力，岗位专业综合服务能力和就业弹性和可持续发展能力，从事客舱服务民航地面服务，旅游饭店和其他管理服务的高技能人员。

空乘人员还说，我们经常说“空乘人员，空姐，航空保险”，主要是指能够从事航空公司航空服务的专业人员，并要求具备一定的英语或其他语言听说能力。了解社交礼仪和技能，了解防空和安全，气象知识，医疗常识和急救，客舱服务，民航客运等知识。这一职位是民用航空业发展最快，要求最高的职位。美丽的“空中小姐”，“空兄弟”，永远有一个令人羡慕的光环。

从近几年的发展来看，对行业人才的需求并没有减少。特别是随着中国加入世界贸易组织，北京成功申办奥运会，以及上海申办世博会的成功，改制后的民航业进入了第二个高速发展时期，飞机数量猛增，带来了空乘队的大规模扩张。这是一种流行的香水。我想成为一名“童话管家”，“空兄弟，很难透过一张漂亮的脸蛋。在招聘时，航空公司对视力，身高和体形有严格的要求。此外，负责任的，纪律严明的，严肃的投入程序现在更成为雇主关注的问题。此外，乘务员的职业更加困难，员工必须具备勤奋的素质。

中国正在从“大型民航国家”转变为民用航空大国。据统计，中国对空乘人员的需求接近50万。长期以来，中国的航空人才将处于短缺状态，人才缺口非常大。与其他行业相比，民航业人才的引进相对独立甚至封闭。这也是中国乘务员供不应求的现象。重要原因。

很多人误解空姐是为了吃饭。事实上，空乘人员大致分为四个阶段：一般机舱服务员，两名机舱服务员，区域机组负责人和主管机组负责人。收入和地位非常不同。导演的船长甚至可以上课进行国际航班和专机的负责人。因此，如果你成为区域空乘人员和船员的主管，即使你退休，不仅各种退休收入高，而且你可以有很多其他非常好的部门工作。

在许多人的眼中，乘务员依赖年轻漂亮，吃青春饭。但这只是一种误解。在外国航空公司，50多岁和60多岁的乘务员到处都是，大多数都是航空公司作为婴儿保护的。对于乘务员，如果您在航空公司工作，您会有什么样的安排？ “年长的乘务员可以培训新人或做一些行政工作。 “航空公司的负责人说，如果乘务员不适合空中飞行，有些人会选择”空地“。在地面上工作（地面服务等）。航空公司有许多地面支援职位，公司将对不适合航班的空乘人员作出相应的安排。

许多人误解了乘务员正在吃年轻人的饭菜。事实上，空乘人员大致分为四个阶段：普通班乘务员，空乘人员，双舱乘务员，区域空乘人员和导演乘务员。收入和地位非常不同。导演的船长甚至可以上课进行国际航班和专机的负责人。因此，如果你成为区域空乘人员和船员的主管，即使你退休，不仅各种退休收入高，而且你可以有很多其他非常好的部门工作。

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