航空服务行业的就业前景如何，未来的就业方向是什么？我相信这是所有学习航空服务的学生都想知道的。

航空服务专业人员就业展望1：

英语能力是飞行出勤的最大瓶颈。一般来说，国内航线的英语要求较低，国际航线班对空乘人员的英语要求较高。他们需要机上礼仪，服务条款和广播词语，以便在可访问的英语会话中与客户进行沟通。一些国际航空公司，如港龙航空和汉莎航空，对人员资格和专业技能要求较高。

需要纠正的一个概念是“空乘人员，空兄弟”不是一个吃青年的职业，它有很多职业发展和晋升空间。进入工作岗位后，经过几年的奋斗，您可以从国内航线的普通客舱升级到头等舱。在国际航线上，从短距离到远距离的位置，您还可以睁开眼睛向空乘人员逐步推广给乘务员和导演。等到你退休。该航空公司的招聘偏好已从“教育资格”的概念改变。

虽然具有学士及以上学历的人才具有适应性，但稳定性较差，并且不会改变需要多长时间。在稳定性方面，国内航空公司更倾向于高职毕业生，更适合现代服务业的要求。其中，高职毕业生在英语水平，服务意识和问题成熟度方面比具有中等职业资格的毕业生更具优势。虽然起点相同，但未来有更多的晋升机会，发展速度也更快。

航空服务专业就业前景2：

航空服务类别分为两类：民航运输地面服务和航空运输服务。以中国南方航空西南分公司为例，该航空公司将逐步完成企业内部转型，其人员结构也将进行重大调整。据估计，大约三分之一的人员需要更新。许多航空公司正在崛起，

空中客车A380在该国的引入将逐步引入各种类型的空中客车型号，扩大航线覆盖范围，每年增加近百人的空乘人员数量。与此同时，航空公司的客舱公司，货运公司，物业管理公司，票务入口中心，航空商务中心和酒店每年需要近1,000名新服务人员。此外，民航企业的原始员工需要分批进行各种培训，企业自身无法完成这项任务。因此，为上述民航企业建立民航服务专业，迫切需要解决的企业也可以为更多的学生提供良好的职业。

航空服务专业就业前景3：

虽然航空服务专业被评为国家重点专业，但随着社会的发展和竞争的加剧，雇主的人才需求也越来越高，包括专业技能和学术要求。另外，学校之间的竞争也趋于升温。许多公立职业学校也盲目地开设了这个行业，没有资格开办航空服务。在专业设置和基本技能要求方面没有标准化的要求和培训设施，因此很多学生没有掌握这一专业。进入企业的基本技能，并不能满足企业的基本要求。因此，建立规范，引导和参考专业设置标准已成为职业教育的重要阶段和发展趋势。

从目前的国际国内工资水平来看，国内主流航空公司优秀空乘人员的平均年薪在10万元以上。同时，由于他们的专业性和供应不足，他们的职业稳定性得到保证。中国正在从“大型民航国家”转变为民用航空大国。

据预测，到2025年，中国至少需要4万多名空乘服务人员。民航服务人员将超过25万人，规模将扩大5倍。整个航空业本身也将发展成为民航管理，机场物流，机械机械，航空气象，地面服务，过程调度，航空营销和门票销售等多学科综合体。因此，航空业从业者需要拥有高素质，技术精湛的复合型人才。

那么航空服务专业主要学习哪些课程？

航空服务民航，航空营销，机场服务，航空运输地理，航空服务礼仪，民航安全和应急处理，民航服务心理学，民航专业英语，航空服务技能培训等主要课程。

航空服务专业主要培养复杂，熟练和应用先进的航空服务，具有灵活的协调和弹性，能掌握民航服务理论和基本技能，适应民航企业的发展需求，可以从事民用航空服务。国内外航空服务。天赋。中国正在从“大型民航国家”转变为民用航空大国。中国航空运输业的全球排名已跃升至世界第三位。

到2025年，随着中国经济的快速发展，中国航空运输业的年均增长率将保持在10％左右。每百万平方公里的机场数量将大幅增加，飞行密度和客流量等指标将会增加。随着经济的快速发展，中国将成为亚太地区乃至世界最重要的航空市场。随着民航业的快速发展，对民航专业服务和管理人才的需求也将大大增加。

航空服务专业就业方向

航空服务学生主要为主要航空公司，本地航空公司，私营航空公司，外国航空公司服务公司，主要机场，大中型企业和机构。您还可以在高星级酒店，餐馆和旅行社进行酒店服务，导游服务和管理工作，在主要航空公司和机场以及电信，移动通信，金融服务和其他行业从事航空服务和管理。和其他类型的涉外企业和机构从事高级秘书，公关营销和管理。

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