和谐号高铁动车乘务人才培养班

铁路是国民经济的大动脉。中国列车还在提速，时速380公里新一代动车组又将下线，时速500公里的试验高速动车组正在研发。目前，中国是世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最科学、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。举世瞩目的中国高铁正处于跨越式发展时期，以致高贵、典雅的和谐号高铁动车乘务人员、客运人才尤为紧俏。

高铁动车乘务专业特点:高铁动车乘务是我校非常热门的专业，就业前景主要面向高速铁路从事指导车长、列车长、列车值班员、列车员、客运值班员、客运员等岗位，面向城市轨道交通的站务员、值班站长等岗位，也可在传统铁路或者其他旅客运输企业从事相关领域工作。部分学生可选择参加民航服务工作或高星级酒店服务及管理工作，高铁及动车运营和车上服务方面，有着工作环境舒适，工作时间短，工作量比较小，薪资待遇高等特点，也是一个非常受到社会尊重及认可的专业。

高铁动车乘务专业培养目标：本专业主要面向高速铁路动车乘务生产及管理一线岗位。培养德、智、体、美全面发展，具有良好的政治素质与道德修养，了解旅客心理、熟悉铁路乘务规章制度和组织管理基本知识，熟练掌握铁路乘务基本理论和实际操作技能；具有较强服务、管理、协调和灵活应变能力、较高的英语口语和计算机应用能力，能为旅客提供高品位、高质量的服务的具有务实创新精神和终生学习能力的高素质技能型专门人才。

高铁动车乘务专业主要课程：《综合交通运输概论》、《高速铁路列车运行指挥》、《铁路旅客运输组织》、《高铁动车乘务实务》、《高铁乘务突发事件应急处理》、《市场营销》、《铁路客运规章》、《铁路客运班组管理》、《旅客运输心理学》、《酒店管理概述》、《客源国概况》、《高铁乘务英语》、《基础手语》、《形体训练》等课程。

实训基地：校内建有形体礼仪、地铁运营调度、地铁车站控制、城市轨道交通综合演练中心、高速铁路列车调度指挥实训基地、高速铁路教学站场等实训基地，校外建有上海铁路局，上海、杭州、合肥客运段，上海铁路局南京站，京沪高铁南京南站等实训基地。

高铁动车乘务专业学程：5年   学历层次：大专+高技（可升本）

培养方向：高铁、动车乘务、高级乘服员及列车员及管理人才

工资待遇：实习期间月收入人民币3000-5000/月，转正后人民币5000-15000/月

就业去向：成都铁路局、成都各大车站、成都地铁、北京铁路局、郑州铁路局、南昌铁路局、西安铁路局以及至2016年余我校新签约的铁路局等。

高铁动车乘务专业招生条件：

①初中毕业生或具有同等学历者；

②男女比例1:5；

③五官端正，皮肤状态良好，形体匀称，形象气质佳；

④身高男168cm以上，女158cm以上；；

⑤体重（kg）=〔身高（cm）—110〕± 〔身高（cm）—110〕×10%；

⑥无“X”型腿，“O"型腿，无四环素牙，无纹身等形体特征；

⑦身体健康，无传染病，无重大病史，无精神病史；

⑧身体裸露部分无疤痕，无腋臭；

⑨嗅觉正常，双眼矫正视力在视力（E型）表上不低于4.8,无色盲，无色弱；

政审要求：未受到刑事处罚和劳动教养处罚，未正在被国家机关侦察、起诉、审判，无其他严重违法行为，未参加非法组织，现实表现良好，品行端正。

录取程序：初试(合格)→复试(合格)→体检(合格)→政审(合格)→录取

高铁动车乘务专业收费标准：第一学年12850元，第二学年10850元，第三学年10850元，第四学年10850元。

限招名额：180人